Βλάβες που εμποδίζουν την εκφόρτιση της αντλίας νερού
1. Αέρας στο σωλήνα αναρρόφησης ή στην αντλία: Εάν ο σωλήνας αναρρόφησης δεν έχει σφραγιστεί σωστά ή η αντλία δεν γεμίσει με νερό πριν από την εκκίνηση, ο αέρας θα παγιδευτεί μέσα. Η παρουσία αέρα θα επηρεάσει την κανονική εισαγωγή και εκκένωση του υγρού, εμποδίζοντας την κανονική λειτουργία της αντλίας. Η λύση είναι να ελέγξετε τη στεγανοποίηση του σωλήνα αναρρόφησης, να επιδιορθώσετε τυχόν διαρροές και να βεβαιωθείτε ότι η αντλία έχει γεμίσει με νερό πριν από την εκκίνηση.
2. Δυσλειτουργία βαλβίδας ποδιού: Η ποδοβαλβίδα είναι μια-βαλβίδα μονής κατεύθυνσης που είναι εγκατεστημένη στο κάτω μέρος του σωλήνα αναρρόφησης για να αποτρέψει την αντίστροφη ροή. Εάν η ποδοβαλβίδα είναι κατεστραμμένη ή φραγμένη από υπολείμματα, το υγρό δεν θα μπορεί να εισέλθει κανονικά στην αντλία. Σε αυτήν την περίπτωση, ελέγξτε τη λειτουργία της ποδοβαλβίδας, αφαιρέστε τα υπολείμματα ή αντικαταστήστε την κατεστραμμένη ποδοβαλβίδα.
3. Μπλοκάρισμα πτερωτής: Η πτερωτή είναι ένα από τα σημαντικά εξαρτήματα μιας φυγοκεντρικής αντλίας. Εάν η πτερωτή μπλοκαριστεί από θραύσματα, θα επηρεάσει τη ροή του υγρού και τη δημιουργία φυγόκεντρης δύναμης, με αποτέλεσμα η αντλία να μην εκκενώνει νερό. Το σώμα της αντλίας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, να καθαριστεί η πτερωτή και να αφαιρεθούν τα υπολείμματα.
Σφάλματα υπερβολικής δόνησης αντλίας
1. Μη ευθυγράμμιση άξονα αντλίας και άξονα κινητήρα: Η ομοκεντρικότητα του άξονα της αντλίας και του άξονα του κινητήρα είναι καθοριστικής σημασίας για την κανονική λειτουργία της αντλίας. Η κακή ευθυγράμμιση θα προκαλέσει κραδασμούς και θόρυβο κατά τη λειτουργία. Η λύση είναι να ρυθμίσετε εκ νέου την ομοκεντρικότητα του άξονα της αντλίας και του άξονα του κινητήρα εντός του επιτρεπόμενου εύρους.
2. Κατεστραμμένα ρουλεμάν: Τα ρουλεμάν υποστηρίζουν την περιστροφή του άξονα της αντλίας. Τα κατεστραμμένα ρουλεμάν θα προκαλέσουν ανομοιόμορφη περιστροφή, οδηγώντας σε κραδασμούς. Τα κατεστραμμένα ρουλεμάν πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως.
3. Μη ασφαλής βάση: Μια ασταθής βάση για την πυροσβεστική αντλία θα επιδεινώσει τους κραδασμούς της αντλίας κατά τη λειτουργία. Το θεμέλιο θα πρέπει να επιθεωρηθεί και να ενισχυθεί για να διασφαλιστεί η σταθερότητα και η αξιοπιστία του.
Βλάβες υπερβολικής ισχύος αντλίας
1. Υπερβολικός ρυθμός ροής: Εάν ο πραγματικός ρυθμός ροής της αντλίας υπερβαίνει τον ρυθμό ροής σχεδιασμού, θα έχει ως αποτέλεσμα υπερβολική ισχύ της αντλίας. Αυτό μπορεί να αντιμετωπιστεί ρυθμίζοντας το άνοιγμα της βαλβίδας εξόδου για να μειωθεί ο ρυθμός ροής και να αποκατασταθεί η κανονική ισχύς της αντλίας.
2. Υπερβολική ταχύτητα κινητήρα: Η υπερβολική ταχύτητα κινητήρα θα αυξήσει επίσης την ισχύ της αντλίας. Η ταχύτητα του κινητήρα πρέπει να ελεγχθεί για να διασφαλιστεί ότι πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού της αντλίας. Εάν είναι απαραίτητο, πρέπει να ρυθμιστεί η ταχύτητα του κινητήρα.
3. Τριβή-του περιβλήματος της πτερωτής: Όταν το διάκενο μεταξύ της πτερωτής και του περιβλήματος της αντλίας είναι πολύ μικρό ή υπάρχει τριβή, θα αυξηθεί η αντίσταση λειτουργίας της αντλίας, με αποτέλεσμα την υπερβολική κατανάλωση ενέργειας. Το διάκενο μεταξύ της πτερωτής και του περιβλήματος της αντλίας πρέπει να ελεγχθεί και να ρυθμιστεί ή να επισκευαστεί.
